W skrócie: tak powinny wyglądać rajdy samochodów zabytkowych. Festiwal Nitów i Korozji odbył się już po raz trzeci i znów był naprawdę ekstra. Na starcie pojawiło się sporo pięknie skorodowanych strucli.
We Frankfurcie Lambo pokazało swojego Reventona w wersji otwartej. Teraz w Yt krąży klip promujący nowy model. Idzie tak:
Przychodzi Wam do głowy jaki cel przyświecał twórcom tego spota?
Dobry wynalazek wypatrzyłem dziś u Jona Sibala. Zaproponowal powrót do wczesnych lat 90-tych ubiegłego stulecia, kiedy na torach szalały M3 E30 w wydaniu Wersteinera, Jagermeistera, Diebelsa czy JPS. Teraz te auta stoją w muzeach lub klimatyzowanych garażach i są odpalane tylko na specjalne okazje.
Trafiają się jednak ludzie, którym się chce zrobić coś oryginalnego i tworzą repliki takich aut. Takie jak ten Jagermeister:
Czytaj dalej
Filed under: Bierz lawetę, Car of the day, News, Notlauf | Tagi: camper, Fiat, kamper, nonsens, rajd
A gdyby tak pewnego dnia małe ludziki zechciałyby pojechać na malutką wyprawkę wąziutką dróżką nad malutkie jeziorko?
Wtedy musiałyby kupić to kamperzątko:
Fiat 900. Busik wielkości skrzynki na mandarynki. Po podniesieniu dachu powstaje dodatkowe legowisko dla kota. Dzięki silnikowi z tyłu jazda w części kempingowej robi jeszcze lepsze wrażenie – podczas jazdy można np. gotować wodę, a nawet wędzić szynkę.
Ładny stan techniczny, czarne tablice i w sumie rozsądna cena za ten absurdalny pojazd. Chociaż… mam dla niego zastosowanie – kiedy prezydent Lech Kacz. skończy już swoją kadencję, będzie mógł podróżować nim po Polsce!
A teraz coś z zupełnie innej beczki:
Dzisiaj rano kolega podlinkował mi ten zwiastun:
Jak widać TVTrwam zdobywa nowe rynki. Bo w sumie czemu nie, wierni powinni wiedzieć na co będą składali ich proboszczowie (tak to się odmienia??). Zastanawia mnie tylko ten podkład Disturbed lecący w tle. Kto to słyszał, w TVTrwam taka szatańska muzyka! No i styl jazdy prezentowany w klipie taki mało „rybny” jest.
I jak widać poziom klipu nie odbiera wcale od poziomu reprezentowanego przez, nie przymierzając, TVN turbo.
Filed under: Car of the day, Lifestyle, News, Notlauf | Tagi: alfa, Alfa Romeo, chrysler, edsel, ford, fso, syrena, V8
Bardzo fajna impreza. Miła atmosfera, piękne auta, ładna pogoda, zero spinania.
Spostrzeżenia: stoisko Stada Baranów, gdzie stała Nysa, Fiat Ritmo i DAF wzbudzało większe zainteresowanie, niż przedwojenne „cuda” pana Skrzelińskiego, które nie zjechały nawet z lawety.
Wśród zabytkowych samochodów przeważały Mercedesy. Większość nie zasłużyła na miano zabytku i były ekstremalnie nieciekawe. Narzekam? Niekoniecznie. Ile można oglądać beczki i S-klasy W126? Kiedy na zlocie zabytków zobaczymy np. model 206D albo odrestaurowaną Gelendę?
Teraz czas na jakieś fotki:
Najciekawsze auta trafiają się często poza terenem zlotu. Np. ten Chrysler New Yorker z 1979. Nie jeżdżą nim detektywi Rosewood i Taggart, ale mogliby!
Koncerny samochodowe używają różnych metod do ukrycia prawdziwego wyglądu swoich przedprodukcyjnych modeli. Niektórzy zakładają pokrowce, inni montują jakieś sylikonowe nakładki zmieniające kształt i mylące „przeciwnika”. W pewnym momencie jednak trzeba zrobić testy na gotowo – pomierzyć opory powietrza, zużycie paliwa, sprawdzić zachowanie przy dużych prędkościach i inne takie głupoty. Wtedy przydaje się camo. Designerzy pracują nad wzorami, które przyklejone na auta skutecznie ukryją kształty nowych modeli przed obiektywami moto-paparazzich. Furki wyglądają wówczas mniej więcej tak:
Zastanawiam się od pewnego czasu, czemu tej koncepcji nie podchwycił jeszcze żaden odważny tuner. Zapodać sobie taki motyw na swoje prywatne auto – punkty za oryginalność +10! Że będzie źle wyglądać na zdjęciach? Kij z tym, ważne, że będzie odkręcać wszystkie głowy na mieście.
I jest! Znalazł się jeden odważny – gość zapodał sobie camo-szachownicę na swoje Volvo 460. Wygląda jak jakiś megatajny prototyp. Jest szacunek!
Klaus Hammerschmidt – 73-letni dziadek po raz kolejny wszedł do salonu BMW. Tym razem kupił M6. I tak wchodzi mniej więcej 3 razy w roku od 46 lat. I kupuje sobie bumę. Zaczął w 1963 gdy kupił 1800ti. Pokochał markę, co mnie kompletnie nie dziwi i zaczął je kolekcjonować. Do dnia dzisiejszego kupił uch już 135, w tym 26 eMek i 29 Alpin. Gruby temat. Trza by sprawdzić czy nie ma córki na wydaniu.
Vodpod videos no longer available.
Republikanie zapoznali się bliżej z GT-Rem. W przeciwieństwie do całego świata, testującego Nysę na Ringu, postanowili sprawdzić, jak furka sprawuje się w codziennej eksploatacji w mieście. Obszerny test „after the jump”.
Starzeję się, albo coś chyba, bo wciągnął mnie ten klip. Taki niby nic – kawałek o tym, że BMW to radość. I tyle.
Enjoy
Vodpod videos no longer available.
więcej w temacie radości – tu: Freude ist BMW
In torque we trust 