Niedawno Mercedes wypuścił reklamę nowej E-klasy. Idzie ona tak:
Nie byłoby w niej nic dziwnego i wartego uwagi, gdyby nie obraz, jaki można dostrzec przez ułamek chwili gdzieś pomiędzy pierwszą a drugą sekundą reklamy. Widać na nim nic innego, tylko świecące kontrolki ostrzegawcze i złowrogi napis:
“Przednia poducha pasażera wysiadła, skontaktuj się z serwisem” – nie ma lekko. Idealny sposób na promowanie nowego modelu. nie ma co – epic fail!
A przy okazji, Merc miał kiedyś jedną dobrą reklamę E-klasy. Szła tak:
Krezusom z Dubaju kryzys też groźny. Sprzedają ponoć wille, jachty, samoloty i helikoptery, ale czasem czymś sobie muszą poprawiać humor. Np. złotym C63 AMG.
A co!
(więcej…)
Kobiety płaczą, chłopy rwą włosy z głów – ogólnie “wszędzie ruchawka, zniszczenia i pożoga” – jak mawiał Kazik. Jednym słowem kryzys. Rolls zwalnia 2000 osób, GM na skraju bankructwa, wszyscy ograniczają produkcję, a Mercedes informuje o otwarciu 175 AMG Performance Centers w 15 krajach świata do końca przyszłego roku. Kto bogatemu zabroni…
Crisis hits the global economy. Rolls fired 2k people, Gm is close to bankruptcy, almost every company cuts production and Mercedes announced, that they’re going to open 175 AMG Performance Centers in 15 countries till the end of 2009. Crisis? Yea, right…
Jednym najbardziej odjechanych projektów tegorocznej SEMY będzie Urban Whip od Boulevard Customs. Ekipa BC zabrała się za GLK i przemieniła go w czterodzwiowego crossover speedstera – dziwnie to brzmi i jeszcze dziwniej wygląda. Chłopaki wywalili dach, obcięli przednią szybę i dorzucili blingblingowe dodatki, takie jak 26-calowe fele. Do tego wide-body kit i w opór chromu. Szacun!
One of the most extreme concepts at this year’s Las Vegas SEMA Show is the Urban Whip from Boulevard Customs. They took the new Mercedes-GLK and transformed into a four-door, crossover speedster -that sounds even weirder than it looks… The crew removed the GLK’s rooftop, chopped the windscreen and added the usual bling-bling like the massive 26-inch alloy wheels and tires, the wide-body kit and more chrome than meets the eye. RSPCT!
