Trochę monotematycznie od ostatniego razu się zrobiło, ale klip jest dobry i nie wypada go nie pokazać. Na Youtube trafił film krótkometrażowy na temat wykonania testamentu. Ekscentryczny bogacz stwierdził, że jego majątek otrzyma ten, kto pierwszy objedzie niedalekie jezioro. Rodzina zasiada więc za stery 911, Morgana Aero8, Geländewagena i GT-Ra. Wynik jest do przewidzenia, ale obejrzeć tak czy inaczej warto.
Miłośnicy GT-Ra jako jeden ze elementów cudowności tego pojazdu podkreślają stosunek mocy/możliwości do ceny. Auto jest stosunkowo tanie patrząc na to co oferuje i jakie cuda może z nim zrobić ogarnięty driver. Mało kto patrzy na koszty serwisowania, które w PL są masakrycznie wysokie, odczuwalnie wyższe niż np. w Porsche. Obsługa gwarancyjna tylko w 2 serwisach w PL i przykładowo 15k za wymianę tarcz i klocków.
Ale to jeszcze nic w porównaniu z akcją, którą miał jakiś czas temu owner GTRa z UK. Zwykłe spotkanie na parkingu i kosmetyczna wgniotka zderzaka po kontakcie z hakiem innego pojazdu. O takie coś:
Ile może kosztować nowy zderzak z lakierowaniem? 3k? 5k? Pewnie nie więcej, choć i tak sporo. Ale to nie wszystko. Mądrzy Japończycy opracowali super bezpieczny system na wypadek potrącenia pieszego. Powoduje on podniesienie maski od strony szyby, tak by pieszy miał miękkie lądowanie i nie obtłukł czaszki o szybę auta. Nie dyskutuję z sensownością tego rozwiązania, bo pewnie pomierzyli i pobadali, że to działa, a na zdrowiu i życiu nie ma co oszczędzać. Sęk w tym, że w przypadku opisywanej sytuacji system ten się oczywiście aktywował, co widac na pozostałych fotkach. Podsumowując, do wymiany poszły oprócz zderzaka również siłowniki maski, i moduł ECU. Fura stała 5 tygodni w serwisie, po czym naprawę podsumowano na 11k GBP, co przy obecnym kursie GBP daje deczko ponad 50k PLN. Za wgniotkę w zderzaku. Ciekaw jestem, jak ubezpieczyciele kalkulują stawki AC w przypadku tego modelu…
Republikanie zapoznali się bliżej z GT-Rem. W przeciwieństwie do całego świata, testującego Nysę na Ringu, postanowili sprawdzić, jak furka sprawuje się w codziennej eksploatacji w mieście. Obszerny test “after the jump”.
Zaszufladkowany do: Lifestyle | Tagi: Fast and Furious, FF4, gt-r, Szybcy i wściekli
W poniedziałek CBS2 pokazało materiał o strasznym nieszczęściu jakie dotknęło Chrisa Milano. Panu wyścigowcowi źli ludzie ukradli Skyline’a R34, który ponoć był głównym bohaterem ostatniej części Szybkich i Wściekłych. Oto materiał:
(więcej…)
Zaprezentowany na ostatnim Motor Show w Genewie koncept Infiniti Essence został okrzyknięty planem na GT-Ra w sedanie. Mówiło się, że nowy, flagowy pojazd Infiniti ma być czterołapem napędzanym GT-Rowską, podwójnie uturbioną V-szóstką. Miało być tak pięknie…
A tu dupa. Nissan ogłosił dziś, że pojazd taki nie znajduje się obecnie w planach produkcyjnych Infiniti. Tłumaczenie standardowe – kryzys światowy, malejąca liczba zamówień i ogólnie bida. Nie pozostaje nic innego jak minuta ciszy przy wizji jak to auto mogłoby wyglądać:
Owner GTRa chciał się przylansować i wypadł na nocną ustawkę z innymi szybkimi i wściekłymi “twardzielami”. Na jednym z winkli nagle pod koła rzucił mu się murek. GTR nie miał szans. Na szczęście w jadącym przed nim EVO IX (swoją drogą nie wiem jak stockowe Evo mogło mu tak uciekać, może nie ogarniał sterów), wyposażone zostało w kamerę, która całą tę akcję elegancko uwieczniła dla potomności.
Wniosek? I technika nie pomoże gdy kierownik pożal się Boże…
Zaszufladkowany do: News, Performance, Styling | Tagi: gt-r, gtr, Nissan, Vspec
Simon Croft – Europeam Marketing manager GT-Ra opowiada o różnicach między zwykłym supercarem Nissana a jego odpowiednikiem w wersji Vspec. Warto wiedzieć, za co trzeba dopłacić tę furmankę pieniędzy.
Zaszufladkowany do: News, Performance, Styling | Tagi: gt-r, gtr, Nissan, Stagea
Rzadko kiedy mixowanie ze sobą dwóch różnych aut przynosi pozytywne efekty. I to zarówno jeśli chodzi, o składane z trzech takich samych modeli “nówki sztuki” z MotoAllegro, jak i fantazje tunerów. Te BMW E36 z przodami od E46, czy stare E34 z bebechami z E60, o “cudach” tworzonych na bazie wszelkiej maści Opli Calibra nie wspominając – to nie może wyjść dobrze. Ale od tej żelaznej zasady są pewne wyjątki. Zdarzają się np. Golfy IV z sensownie przełożonymi pasami przednimi od np. Vento. To jednak tylko wyjątki potwierdzające regułę. Ale…
… zawsze jest jakieś ale. Genialnym przykładem pozytywnego przeszczepu jest mix Nissana StageA ze Skyline’em. Nissan StageA, to takie “zwykłe”, japońskie, rodzinne kombi. Cudzysłów jest w pełni zamierzony – można było kupić go z dwulitrowym benzyniakiem o mocy 153 KM i wtedy był zwykłym dupowozem (choć tylny napęd wciąż odróżniał go od większości), ale równie dobrze z salonu można było wyjechać kombiakiem z 280 KM wyciśniętymi z 2.6 L Turbo-I6 (RB26DETT, wersja 260RS). Idealna fura, dla kogoś, kto dotąd jeździł R34 GT-R, ale potrzebuje większej fury, do wożenia np. powiększonej rodziny. Ze względu na wiele bebechów wspólnych ze Skyline’em, aż prosi się o przeszczep frontu z Skaya. I wiele firm takie mody robiło. Wyglądało to tak:
(więcej…)
Zaszufladkowany do: Drifting, News, Tokyo Auto Salon | Tagi: Blitz, gt-r, Nissan, TAS
Na otwartym dziś Tokyo Auto Salon Blitz zaprezentował swojego najnowszego W.I.P.a – Nissana GT-R. Podobno najpóźniej w 2010 roku Nomuken będzie nim szalał w zawodach japońskiej serii D1. Prace wciąż trwają. Inżynierowie kończą wyrzucanie przedniego napędu i podpinanie sekwencyjnej skrzyni Hollinger. Wszędzie oczywiście mnóstwo carbonu, który ma pomóc w odchudzeniu tego stwora. Trzymamy kciuki. Mocno.
źródło: GTRblog.com
Zaszufladkowany do: Lifestyle, Styling | Tagi: Dubai, gold, gt-r, mat, Matte
Kto powiedział, że w Dubaju fura musi być biała? Wygląda na to, że szejkom znudził się już ten zimowy kolor i szukają czegoś nowego. Jest pierwsza jaskółka – GT-R w złotym macie. I niespodzianka – to nie lakier, to folia. Mają chłopaki fantazję…
Is that true, that every car in Dubai has to be white? No way! It looks like white became boring. There’s something brand new – GT-R in matte gold. This is not a paint. It’s a car fol. Where is this world going to??
